(2023年5月16日投稿記事）
ウエストジェットのパイロットが合意に達せず72時間のストライキを通告、航空会社がロックアウトを発表
ウエストジェット航空のパイロットらは月曜日、航空会社経営陣と連邦政府に72時間のストライキ通告を出し、契約交渉が長引く中、ストライキの最終カウントダウンを開始した。
この通告により、航空会社を通じて航空券を予約したカナダ人にとってストライキがどのような影響を与えるのかについての疑問が増幅されている。
ウエストジェットと子会社スウープの乗務員約1,600人を代表する航空パイロット協会（ALPA）は声明で、週末に通知を出す準備ができていたが、交渉の継続を可能にするために発行を延期したと述べた。
遅れにより双方に追加提案を検討する時間が与えられたと組合は付け加えた。
声明は「コスト以外の項目のほとんどで進展が見られたものの、双方は関係者全員の最善の利益となる合意に達することができていない」と述べた。
しかし、同組合のウエストジェット航空分団委員長のバーナード・ルウォール機長は声明で、航空会社の経営陣は「今日の労働市場の状況を依然として理解できていない」ため、パイロットがより良い雇用条件を別の場所に求めるようになっていると述べた。
「パイロットに必要な経済的・雇用保障の改善がなければ、ウエストジェットは飛行機を運航したり、独自の成長戦略を達成したりするのに十分なパイロットを確保できないため、航空機を駐機させることになるだろう」とルウォール氏は述べた。
労働組合は、雇用措置にはウエストジェット所有のすべての航空機の運航停止や「事実上の運航停止」が含まれる可能性があると警告した。
労働者の問題は、雇用の保護、賃金、スケジュールを中心に展開している。 組合は、ウエストジェット航空のパイロットは平均18時間ごとに競合他社のために退職していると主張している。
ウエストジェットによると、今年の本線事業ではパイロットの採用が退職の３倍に達したという。
カルガリーに本拠を置く同社は今週の声明で、同社のパイロットはカナダで最も高給取りの部類に入るが、米国の一部パイロットグループが最近確保したものと同等の契約は財政的に実行不可能であり、同社の将来を危険にさらすだろうと述べた。
同社は月曜日の夜の声明で、「この期待は合理的ではなく、ウエストジェットグループが今後の連休に先立って合意に達する能力を妨げている」と述べた。
ストライキ通知を受けて、航空会社はロックアウト通知を発行した。
ウエストジェットのCEO、アレクシス・フォン・ホーエンスブローク氏は声明で「本日、労働組合がとった措置を受けてロックアウト通知を発行するという決定は軽率に下されたものではなく、これにより引き続きお客様に不便と不安を与えていることを心から遺憾に思う」と述べた。
「ゲスト、乗務員、航空機が立ち往生するリスクを最小限に抑えるために、常に安全性を確保し、ネットワークを完全に制御することが私たちの責任です。 私たちのコミットメントと優先事項は依然として交渉のテーブルにあり、労働行為を阻止するために、できるだけ早く合理的な合意に達するために24時間体制で努力し続けます。」と続けた。
ウエストジェット航空は、通知の発行は業務停止を意味するものではないと述べた。
しかし、今後数日以内に、ウエストジェットとSwoop の便数を減らして減便スケジュールを運航する準備を開始し、変更とキャンセルを積極的に管理し、「 代替手配を希望される方に柔軟な変更とキャンセルのオプションを提供する」ことで、起こり得る影響を最小限に抑えるための措置を開始する」と述べた。
フライトの遅延または欠航が発生した場合、航空会社は「影響を受けるゲストには、必要に応じて払い戻しまたは再宿泊が行われる」と述べた。
WestJet または Swoop で直接予約した人の場合、既存の旅行の変更は電子メールで直接通知された。
旅行代理店または第三者を通じてオンラインで予約された方は、旅行代理店に直接ご連絡ください。
