【ニュース】自転車盗難急増中：予防策は？

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最近発表された報告書によると、自転車の盗難は冬と比べて夏に429パーセント増加し、ほとんどの盗難は住宅地で発生しているそうです。

どのような盗難対策ができるのでしょうか？

以下、詳細記事の日本語訳です。

（2023年7月7日投稿記事）

夏になると自転車の盗難が急増します。よく発生する場所はここです

アリソン・スチュワートさんは、彼女自身も含めて、一度も自転車を盗まれたことがないサイクリストを知りません。

自転車擁護・慈善団体であるサイクル・トロントの擁護・公共政策担当ディレクターは、これは多くのサイクリストがよく知っている「悲痛な」経験だと語りました。

だからこそ、今週初めにカナダ全土での自転車盗難の規模を明らかにする新たな報告書が発表されたとき、スチュワート氏は驚きませんでした。

「自転車の盗難は永遠の問題です…さまざまな自転車（ソーシャルメディア）チャンネルやグループでは、少なくとも毎週のように自転車が盗まれた人に出会うでしょう」とスチュワート氏は語りました。

「多くのサイクリストは、いつか自分の自転車が盗まれるだろうというある程度の予期しています。」

保険会社スクエア・ワン・インシュアランス・サービスがまとめた報告書によると、自転車の盗難は冬と比べて夏に429パーセント増加し、ほとんどの盗難は住宅地で発生しています。

スクエア・ワンは、データはビクトリア、バンクーバー、カルガリー、レジーナ、ウィニペグ、トロント、モントリオールの警察から得たものだと述べました。

同紙によると、すべての警察署が同じ方法で盗難場所を報告しているわけではなく、またはまったく報告されていないが、スクエア・ワンは報告された自転車の盗難場所を統合したと述べました。

2016年から2022年までにビクトリア、バンクーバー、カルガリー、ウィニペグ、トロントで報告された約7万5000件の盗難のうち、最も多い盗難場所には住宅地、公園、道路、商業施設が含まれていました。

盗難のほぼ半数は自宅で発生しており、物置やガレージ内からの頻繁な盗難も含まれています。バンクーバーはこれに当てはまらない唯一の都市で、路上や公園から自転車が盗まれたとよく報告されているとスクエア・ワンは述べました。

スクエア・ワンの商品・引受担当ディレクター、ステファン・ティルシュラー氏は「外出先での自転車盗難はまさに機会犯罪だ」と述べました。「自転車泥棒は、他の人が自転車を盗んでいる事に気付かないような場所で、便利で簡単に自転車を撤去できることを知っています。」

自転車を守る方法

自転車の盗難に対する注目が高まっていますが、自転車を盗難から守るためにできる対策はいくつかあります。

1 つ目は、U 字ロックや自転車用の補助ロックなど、優れたロックに投資することです。

「シンプルなナローゲージのチェーンロックがあれば、バックパックに折りたたみ式のボルトカッターを 1 つ入れておけば、自転車をスタンドから外すことができます」とティルシュラー氏は言います。

「一方、強固なロックを持っている場合は、より強力な保護を提供できます。なぜなら、ロックを解除するのにはるかに時間がかかり、誰かがそれをしていることに気づかれる可能性が高まり、彼らが試みる可能性が低くなるからです。」

スチュワート氏はまた、自転車を購入するときに受け取った書類を保管し、自転車の写真を撮ることをサイクリストに勧めています。所有者は自分の自転車に識別マークが付いていることを確認し、警察に登録する必要があります。自転車に鍵をかける場合、サイクリストは地面または建物にしっかりと固定されたラックを選択する必要があります。

自転車が盗まれた場合、スチュワート氏とティルシュラー氏は両方とも、自転車の所有者が盗難に遭ったことを記録できるように警察に報告書を提出することを提案しています。ティルシュラー氏は、適切な補償に加入している場合は、住宅保険会社に連絡して損失を請求することも提案しています。

都市にも果たすべき役割がある

これらは個人が実行できる措置ですが、多くのカナダ人にとって自転車は主要な交通手段になりつつあります。都市が自転車利用者のための道路インフラを構築するのと同様に、安全な駐車インフラに関しても自治体が果たすべき役割があるとスチュワート氏は示唆しています。

「アパートやコンドミニアムに住んでいる人の多くは、自転車を安全に保管できる場所を必ずしも持っているわけではありません。コンドミニアムのスペースに自転車を駐車している人の話をたくさん聞いてきました。監視カメラが設置され、特定の駐輪場があったとしても、彼らの自転車は完全に安全というわけではありません」と彼女は語りました。

スチュワート氏は、自治体は路上駐車場の一部を、住民がロックとキーを付けて自転車を保管できるバイクポッドに置き換えることを検討すべきだと述べました。

「自転車盗難が現在のような広範な問題にならないようにするために、市が模索できるあらゆる種類のさまざまな機会や革新があります」と彼女は付け加えました。

バンクーバーに拠点を置くティルシュラー氏は、交通拠点や職場の近くに駐輪インフラが増え始めていることに気づいていると語りました。

「一方で、公共団体はこのような利用法が存在することを認識しています…そして同時に民間側では、人々が通勤に自転車に乗りたがっていることを認識して、建物のテナントに対して同じことをしている民間の地主がいます。」と彼は述べました。

「果たすべき共通の役割が確実にあり、その共通の役割が果たされているのを見るのは本当に励みになります。」